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原位軸壓儀
型 號(hào): | |
廠商性質(zhì): | 生產(chǎn)廠家 |
更新時(shí)間: | 2022-12-09 |
原位軸壓儀是采用液壓系統(tǒng),對(duì)砌體抗壓強(qiáng)度進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)的設(shè)備,比測(cè)試磚及砂漿強(qiáng)度間接推算砌體抗壓強(qiáng)度相比,更為直觀,為房屋的可靠性鑒定、加固、改建、加層及工程事故的分析提供可靠的數(shù)據(jù)。本產(chǎn)品采用航天科技生產(chǎn)的低功耗高精度數(shù)字壓力表,是國(guó)內(nèi)體積Z小,集成化Z高的新一代產(chǎn)品,保證了檢測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,執(zhí)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《砌體工程現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T50315—2011)。
原位軸壓儀產(chǎn)品概述:
原位軸壓儀是采用液壓系統(tǒng),對(duì)砌體抗壓強(qiáng)度進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)的設(shè)備,比測(cè)試磚及砂漿強(qiáng)度間接推算砌體抗壓強(qiáng)度相比,更為直觀,為房屋的可靠性鑒定、加固、改建、加層及工程事故的分析提供可靠的數(shù)據(jù)。本產(chǎn)品采用航天科技生產(chǎn)的低功耗高精度數(shù)字壓力表,是國(guó)內(nèi)體積zui小,集成化zui高的新一代產(chǎn)品,保證了檢測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,執(zhí)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《砌體工程現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T50315—2011)。
技術(shù)參數(shù):
額定載荷 | KN | 800 |
分辯率 | KN | 0.1 |
示值相對(duì)誤差 | % | ±2 |
zui大行程 | mm | 20 |
極限行程 | mm | 25 |
zui大單體重 | kg | 29 |
測(cè)試范圍 | 24、37墻體 |
結(jié)構(gòu)及工作原理:
系統(tǒng)由手動(dòng)泵和千斤頂用高壓油管連接而成,當(dāng)回油閥關(guān)閉,手動(dòng)泵開(kāi)始向千斤送油,推動(dòng)活塞向上運(yùn)動(dòng),數(shù)顯表隨著壓力不斷增大而變化,直到將被測(cè)物體破壞。工作結(jié)束后,可打開(kāi)回油閥,油液流回手動(dòng)泵中,記錄壓力表的zui大峰值,按公式中算出砌體強(qiáng)度。
結(jié)構(gòu)組成
1、手動(dòng)油泵
2、數(shù)字壓力表
3、高壓油管
4、千斤頂
5、拉桿(四根) 6、反力板 7、螺母 8、砌體 9、墊砂層
安裝與調(diào)試:
1 、開(kāi)箱后按裝箱單檢查清點(diǎn)零部件數(shù)量是否齊全,并將各零部件擦凈待裝。
2 、將三通直接與手動(dòng)泵出口相連接,再用高壓軟管通過(guò)三通將手動(dòng)泵與液壓油缸連接。
3 、關(guān)閉油泵閥門,打開(kāi)油泵加油蓋,向手動(dòng)泵油箱中注潔凈的46#液壓機(jī)油。
4 、液壓油缸上加一定負(fù)荷如配重塊,打開(kāi)排氣螺釘,手泵加壓放氣至 有油流出時(shí),即視為氣已排出,然后擰緊螺釘,如果一次排不凈可重復(fù)多次進(jìn)行,氣排凈后,關(guān)閉油泵閥門待用,每分解組裝儀器一次上述步驟需重復(fù)一次。
試驗(yàn)步驟:
1、 在測(cè)試點(diǎn)開(kāi)鑿水平槽時(shí),應(yīng)遵守下列規(guī)定:
測(cè)點(diǎn)位置宜在墻體中部離地面高度一米左右,兩側(cè)約束墻體至少應(yīng)有1.5米以上,同一墻體測(cè)點(diǎn)不宜多于1個(gè)。
在選好的墻體上開(kāi)上下兩個(gè)洞,上孔洞尺寸250×250×70㎜,下孔洞尺寸250×250×140㎜,上下孔洞必須對(duì)齊,兩孔之間的垂直距離24墻體距離為7皮磚高,37墻體距離為8皮磚高。開(kāi)孔時(shí)應(yīng)注意不應(yīng)松動(dòng)兩孔之間及四周的砌體,上孔下表面及下孔表面應(yīng)為平整的磚面。
2、在槽孔間安放原位壓力機(jī)時(shí),應(yīng)符合下列規(guī)定:
將反力板置于上槽孔,千斤頂置于下槽孔,在上槽內(nèi)的下表面和千斤頂?shù)捻斆妫謩e均勻鋪設(shè)濕細(xì)砂,厚度不大于10mm,安放四根鋼拉桿,使兩個(gè)承壓板上下對(duì)齊后,擰緊螺母并調(diào)整其平行度;四根鋼拉桿的上下螺母間的凈距誤差不應(yīng)大于2mm。正式測(cè)試前,應(yīng)進(jìn)行試加載試驗(yàn),試加載值可取預(yù)估破壞荷載的10%。檢查測(cè)試系統(tǒng)的靈活性和可靠性,以及上下壓板和砌體受壓面接觸是否均勻密實(shí)。經(jīng)試加荷載,測(cè)試系正常后卸荷,開(kāi)始正式測(cè)試。
3、正式測(cè)試時(shí),應(yīng)分級(jí)加荷。每級(jí)荷載可取預(yù)估破壞荷載的10%,并應(yīng)在1—1.5min內(nèi)均勻加完,然后恒載2min。加荷至預(yù)估破壞荷載的80%后,應(yīng)按原定加荷速度連續(xù)加荷,直至槽間砌體破壞。當(dāng)槽間砌體裂縫急劇擴(kuò)展和增多,壓力表的數(shù)字不在增大時(shí),槽間砌體達(dá)到極限狀態(tài)。
4、試驗(yàn)過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)上下壓板和砌體承壓面因接觸不良,致使槽間砌體呈局部受壓或偏心受壓狀態(tài)時(shí),應(yīng)停止試驗(yàn)。此時(shí)應(yīng)調(diào)整試驗(yàn)裝置,重新試驗(yàn),無(wú)法調(diào)整時(shí)應(yīng)更換測(cè)點(diǎn)。
5、試驗(yàn)過(guò)程中,應(yīng)仔細(xì)觀察槽間砌體初裂裂縫與裂縫開(kāi)展情況,記錄逐級(jí)荷載下的油壓表讀數(shù)、測(cè)點(diǎn)位置、裂縫隨荷變化情況簡(jiǎn)圖等。
數(shù)據(jù)分析:
1、根據(jù)槽間砌體初裂和破壞時(shí)的數(shù)字壓力表讀數(shù),計(jì)算槽間砌體的初裂荷載和破壞荷載。
2、槽間砌體的抗壓強(qiáng)度,應(yīng)按下式計(jì)算。
fuij=Nuij/Aij
式中fuij——第i個(gè)測(cè)式第j個(gè)測(cè)點(diǎn)槽間砌體的抗壓強(qiáng)度(MPa);
Nuij——第i個(gè)測(cè)區(qū)第j個(gè)測(cè)點(diǎn)槽間砌體的受壓破壞荷載值(KN);
Aij——第i個(gè)測(cè)區(qū)第j個(gè)測(cè)點(diǎn)槽 間砌體的受壓面積(mm2)
3、槽間砌體抗壓強(qiáng)度換算為標(biāo)準(zhǔn)砌體的抗壓強(qiáng)度,應(yīng)按下列公式計(jì)算:
fmij=fuij/ξlij
ξlij=1.36+0.54σoij
式中:fmij——第i個(gè)測(cè)區(qū)第j個(gè)測(cè)點(diǎn)的標(biāo)準(zhǔn)砌體抗壓強(qiáng)度換算值Mpa;
ξlij——原位軸壓法的無(wú)量綱的強(qiáng)度換算系數(shù);
σoij——該測(cè)點(diǎn)的上部墻體工作壓應(yīng)力(MPa),可采用按墻體實(shí)際所隨的荷載標(biāo)準(zhǔn)值計(jì)算;
4、測(cè)區(qū)的砌體抗壓強(qiáng)度平均值,應(yīng)按下式計(jì)算:
式中:fmi——第i個(gè)測(cè)區(qū)的砌體抗壓強(qiáng)度平均值(MPa);
n1——測(cè)區(qū)的測(cè)點(diǎn)數(shù)。
測(cè)試過(guò)程注意事項(xiàng):
1、儀器在組裝時(shí),兩上承壓板上下應(yīng)對(duì)齊,在擰緊螺母時(shí)要調(diào)整其平行度,可分別在與砌體接觸面間均勻鋪設(shè)濕細(xì)砂墊層或石膏,厚度不大于10mm,四根拉桿的上下螺母間的凈距誤差應(yīng)不大于2mm。
2、檢測(cè)過(guò)程中,因上、下壓板與砌體接觸不良,出現(xiàn)偏心受壓,在上、下板 間距離誤差大于5mm時(shí),應(yīng)停止檢測(cè)及時(shí)調(diào)整檢查,以免活塞與缸體卡死,造成油缸損壞。
3、測(cè)試過(guò)程中活塞應(yīng)平移伸出,若活塞伸出不平穩(wěn),出現(xiàn)跳動(dòng)現(xiàn)象說(shuō)明油缸內(nèi)空氣未排凈,應(yīng)暫停試驗(yàn),重復(fù)排氣,等氣排凈后,再重新開(kāi)始試驗(yàn)。
4、測(cè)試過(guò)程中,液壓系統(tǒng)不宜解體,如果要解體應(yīng)先打開(kāi)回油閥,等系統(tǒng)內(nèi) 無(wú)壓力時(shí),再進(jìn)行解體。
5、因液壓油缸無(wú)自動(dòng)回縮功能,在檢測(cè)結(jié)束后,請(qǐng)打開(kāi)回油閥,均勻地對(duì)角同時(shí)擰緊自平衡拉力螺桿上的螺母,將活塞位置復(fù)原。